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Ricerca sponsor – Stagione 2021

Dopo un anno difficile a causa della pandemia che non vuole abbandonarci, per la stagione agonistica 2021 la speranza e la volontà son quelle di fare il pieno di 100 ottani alla mia Peugeot 106 Rallye e di riaccendere il motore!

L’obiettivo è quello di effettuare alcune gare del Campionato Italiano Velocità Montagna e del Trofeo Italiano Velocità Montagna.

Per agevolarmi un pochino il compito ed aiutarmi nelle spese, sono alla ricerca di sponsor.

Allego una locandina nella quale sono elencati i vantaggi per i patrocinatori.

I miei recapiti sono:

Cellulare: 340.1400783
Email: maurimagricorse@gmail.com
Email: info@mauriziomagri.it

 

ACI Racing Weekend – Monza, 3 giugno 2018

Domenica 3 giugno, dopo parecchio tempo, ho avuto il piacere di tornare a calcare le tribune dell’Autodromo Nazionale di Monza.
L’occasione mi ha permesso di vedere ed apprezzare belle gare, divertenti e molto combattute.

Diverse le categorie presenti: dalla Formula 4 (motorizzata con il propulsore turbo 1400cc di casa Fiat-Abarth) passando per la MitJet (auto con telaio a traliccio, motore 2000cc a quattro cilindri, con carrozzeria in vetroresina che richiama alcuni modelli di auto da turismo più blasonati), fino ad arrivare alla classicissima Porsche Carrera Cup, approdando poi al Trofeo Italiano di Formula 2000 e chiudendo con il Campionato Italiano Sport Prototipi (tutti su telaio Wolf, con propulsore motociclistico Aprilia 1000).

Come dicevo, tutte categorie ancora “avvicinabili” dal pubblico, grazie anche all’organizzazione che ha “lasciato i cancelli aperti”, promuovendo il fine settimana agonistico a livello gratuito, dando la possibilità agli appassionati di accedere all’autodromo, alle tribune e ai box senza dover mettere mano al portafoglio.

La possibilità, quindi, tra una gara e l’altra o durante la lunga pausa di circa un’ora e mezza, di girare nel paddock e curiosare il lavoro dei meccanici nella messa a punto delle vetture.

Gare entusiasmanti, ricche di colpi di scena, nelle quali i piloti non si sono risparmiati.

L’auspicio personale è che “il Tempio della Velocità” torni ad essere popolato di competizioni, come fino a qualche anno fa e, soprattutto, anche di pubblico, sulle tribune e lungo i viali interni del parco.

Di seguito, il link dei risultati di tutte le gare andate in scena nel fine settimana:
http://monza.alkamelsystems.com/

Di seguito, alcune foto scattate da me. Per chi fosse interessato a ricevere o visionare altre immagini, mi contatti pure.

 

 

 

 

 

47° Trofeo Vallecamonica “Malegno-Ossimo-Borno”

Quella che doveva essere una bellissima festa della durata di tre giorni, si è trasformata in una tragedia.
La gara valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna, titolazione riacquistata proprio quest’anno, è terminata sabato mattina dopo neanche un’ora, a causa di un brutto incidente che ha avuto come conseguenza il decesso di un commissario e il ricovero in gravissime condizioni di un altro suo collega.
Illeso fortunatamente il pilota. Continua la lettura di 47° Trofeo Vallecamonica “Malegno-Ossimo-Borno”

47° Trofeo Vallecamonica – Malegno Ossimo Borno, 28/29/30 Luglio 2017

Anche quest’anno, come di consueto, avrò la fortuna di prendere parte al Trofeo Vallecamonica, più comunemente conosciuto come “Malegno-Ossimo-Borno”, giunto alla sua 47° edizione.

La gara, da quest’anno tornata (quasi) ai fasti di un tempo, sarà valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna.
Un bene per la manifestazione che, grazie al lavoro degli organizzatori, ha ripreso titolazione, dopo la sfortunata edizione datata 2007, ultimo anno in cui la corsa ha preso il via come facente parte del calendario di Campionato Italiano ed addirittura Europeo.

Per la quarta volta potrò quindi prenderne parte a bordo della mia Peugeot 106 Rallye tra le vetture Racing Start 1600cc aspirate.

Un onore per me correre su questo nastro d’asfalto, un sogno diventato realtà nel 2014 quando, per la prima volta, ho potuto partecipare alla gara dall’interno di un abitacolo, dopo anni passati sul ciglio della strada e sui muri che circondano questo spettacolare palcoscenico che, tra tornanti, curvoni veloci e rettilinei, collega appunto i comuni di Malegno, Ossimo e Borno.

Come già detto in altre occasioni, sento questa manifestazione come la “gara di casa”, essendo, per metà da parte di mio papà, orgogliosamente camuno, di Villa di Lozio.

L’ente promotore ha organizzato, per quest’anno, la “Festa del Pilota”, una “mostra” di alcune auto dei piloti appartenenti ai comuni che vengono “toccati” dalla gara (Malegno, Ossimo, Borno e Lozio): le vetture saranno esposte il venerdì sera, a partire dalle ore 19.00, in Piazza San Damiano ad Ossimo.

Anche quest’anno sarò seguito dalla EFFELLE Motorsport e, assieme ad Alessandro Leidi, suo zio Angelo e Matteo Sabbadini, saremo posizionati con il nostro gazebo all’interno del paddock di Malegno, sulla via Cava.

Per maggiori informazioni:   http://www.trofeovallecamonica.it

 

WTCC – Autodromo di Monza

Nell’ultimo fine settimana di aprile è andato in scena, all’Autodromo Nazionale di Monza, un bellissimo fine settimana ricco di interessanti appuntamenti.

Sull’asfalto brianzolo, si sono svolte, tra sabato 29 e domenica 30 aprile, importanti e prestigiose manifestazioni, prima su tutte le gare del WTCC.

Dopo diversi anni, infatti, il Campionato Mondiale dedicato alle Vetture Turismo è tornato a calcare questo importante palcoscenico, illustre vetrina nel panorama motoristico mondiale.
Al secondo appuntamento stagionale (il primo è andato in scena quindici giorni prima in Marocco), i piloti si sono dati battaglia dal primo all’ultimo giro nelle due gare sprint della domenica.

Ad avere la meglio in Gara 1 è stato l’inglese Tom Chilton a bordo della Citroen C-Elysée della Sébastien Loeb Racing. Alle sue spalle, Rob Huff, sempre su Citroen C-Elysée e, sul terzo gradino del podio, ha terminato Thiago Monteiro, su Honda Civic Type-R seguita dalla J.A.S. Motorsport.

In Gara 2, invece, ha primeggiato lo svedese Thed Bjork su Volvo S60, marcato a vista da Monteiro e, terza piazza, per Robert Huff.

Le prime due gare della mattina, invece, sono state dedicate all’ETCC, Campionato Europeo Turismo, dove si son date battaglia Honda Civic Type-R, Seat Leon Cupra e Audi RS3 Le Mans.

Molto combattute anche le due gare del Campionato Europeo di Formula 3, dove militano anche tre figli illustri: Pedro Piquet, figlio del tre volte campione del mondo di Formula 1 Nelson, Harrison Newey, figlio dell’ingegnere Formula 1 Adrian e Mick Schumacher, secondogenito del grandissimo Michael.

La giornata agonistica si è conclusa con la gara finale del Campionato Francese di Formula 4, gara anch’essa molto spettacolare.

Di seguito, alcune immagini dela giornata:

Stagione 2017 – Ricerca Sponsor

Concluso il 2016, si inizia a pensare all’anno nuovo.
La speranza, per il 2017, è quella di effettuare qualche gara in più rispetto a quelle fin’ora affrontate.

L’idea è quella di prendere parte almeno a quattro o cinque manifestazioni titolate all’interno del calendario del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) e del Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord (TIVM Nord), tra Lombardia, Trentino Alto Adige e Veneto, quali ad esempio la Malegno-Ossimo-Borno, la Trento-Bondone, la Marone-Zone, la Pedavena-Croce d’Aune.

La vettura sarà sempre la mia Peugeot 106 Rallye preparata in base al regolamento Racing Start, seguita dalla EFFELLE Motorsport.

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Sono pertanto alla ricerca di sponsor che mi aiutino ad affrontare queste gare e mi diano una mano a coprire le spese pure di iscrizione e trasferta.

I vantaggi per coloro i quali avranno il piacere di sostenermi in questa mia attività attraverso la sponsorizzazione saranno molteplici:

-ritorno di immagine con la pubblicità che farò loro attraverso l’applicazione di adesivi sul corpo vettura, visibili sia dagli appassionati presenti, sia attraverso la pubblicazione delle immagini da fotografi e da produttori di video su internet;

– inserimento del logo dello sponsor sulla pagina principale del mio sito internet www.mauriziomagri.it con link diretto alla relativa pagina web del patrocinatore; il mio sito riceve circa 600/700 visite mensili in costante aumento ed è condiviso sui principali social network come Facebook, Twitter, Google +, YouTube, ecc..

– menzione e ringraziamento di ogni sponsor nell’articolo che verrà scritto in occasione di ogni gara.

L’eventuale cifra non è di primaria importanza, va bene anche un importo simbolico: non voglio guadagnarci, non voglio “diventare famoso” né, tantomeno, diventare pilota professionista.
La ricerca di sponsor mi serve solo per aiutarmi a coprire le spese vive di iscrizione, trasferta, carburante, ecc…

Per contatti:
MAURIZIO MAGRI
cellulare: 340.1400783
email: maurimagricorse@gmail.com
email: info@mauriziomagri.it

sito internet: www.mauriziomagri.it

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Eventi – Pedavena-Croce d’Aune 2016

Nel fine settimana dell’8 e 9 ottobre è andata in scena la 34° Edizione della Pedavena – Croce d’Aune, ultima gara valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna.

Il meteo non è mai stato dei migliori, seppur asciutto durante le manche cronometrate del sabato e della domenica, tranne nella parte alta, in prossimità dell’arrivo, nell’ultimo passaggio della domenica pomeriggio, dove l’asfalto è stato reso viscido da una pioggia leggera ma fitta.
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