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La sorella – Le guide scorrevoli del sedile

Ultima modifica in ordine cronologico riguarda un tema che mai, prima d’ora, avevo affrontato in questo modo: la posizione di guida della mia Peugeot 106 Rallye stradale.
Nei tempi recenti, complici anche alcuni episodi capitatimi, ho optato per l’adozione di guide scorrevoli da aggiungere al sedile fisso della Sparco che monto da circa dieci anni, così, in caso di necessità, da dare la possibilità a chiunque di spostare la vettura.
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La sorella – Il “nuovo” volante

…il “nuovo” volante…
Anche il volante è sempre stato uno dei componenti da sostituire in una macchina dall’animo sportivo come la Peugeot 106 Rallye.
L’unico “problema” è sempre stato quello legato alla predisposizione per l’airbag.
La faccenda si è “risolta” dopo il cappottamento di agosto 2004 e la relativa ricostruzione della vettura: al momento del ripristino e rimontaggio del volante, ho colto la palla al balzo e ne ho fatto montare uno a calice, da corsa, uno Sparco R215 con corona in pelle e razze blu.
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La sorella – I nuovi sedili

…i nuovi sedili…

Tra il 2008 e il 2009, messi da parte un po’ di soldi, ho provveduto alla rimozione dei sedili originali della macchina, sia i due anteriori, sia la panchetta posteriore.

Alla solita filosofia di alleggerimento, atta a creare una vera e propria “replica di auto da corsa”, ho affiancato, in questo caso, un fattore di praticità e necessità: dopo aver fatto montare un assetto sportivo rigido più basso e i distanziali alle ruote, l’imperativo è diventato quello di trasportare al massimo un’altra persona oltre al sottoscritto, in quanto, se fosse salito da allora in poi qualcuno nei posti posteriori, avrei rischiato, sfregando i copertoni sui passaruota, di tagliarli.
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