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“…a volte ritornano: Brancaleone 2.0” – 1° Ottobre 2017

Con questo articolo voglio pubblicizzare l’evento che ho l’onore di organizzare assieme ai miei amici co-fondatori di http://www.106rallye.it   , lo splendido gruppo di appassionati   proprietari  di modelli 106 (e non solo) della casa del Leone Rampante, nelle declinazioni più sportive.

Questa giornata, ufficialmente considerata come il secondo raduno 106rallye.it, è fissata per il 1°  Ottobre 2017.
Lo scopo è quello di trascorrere assieme ai partecipanti momenti divertenti, nei quali si potrà chiacchierare, ci si potranno scambiare pareri e consigli relativi alle nostre automobili, il tutto “condito” dall’ottimo cibo emiliano.

Come località è stata volutamente scelta la zona tra Carpi e Correggio, abbastanza equidistante alla stragrande maggioranza degli “iscritti” a 106ralllye.it, in modo appunto da evitare favoritismi nei confronti di alcuni o scontentare/penalizzare altri.

Inutile dire che vi aspettiamo numerosi; di seguito i recapiti per potersi prenotare e una copia della locandina pubblicizzante l’evento.

Email: info@106rallye.it
Contatto Facebook:       https://www.facebook.com/106Rallye.it/
Contatto Instagram:      https://www.instagram.com/106rallye.it/

 

www.106rallye.it – Dalle origini ai successivi sviluppi

Come già anticipato e raccontato in altre occasioni, ho l’onore di far parte di uno spettacolare gruppo di amici, prima ancora che di appassionati.
Questo gruppo risponde al nome di http://www.106rallye.it

Nato ufficialmente all’inizio del 2017, in realtà il “106rallye.it” getta le sue basi un po’ più indietro, quando, circa tre anni prima, un gruppo di proprietari di Peugeot 106, nelle versioni più spinte, ha avuto la possibilità ed il piacere di organizzare, grazie alla collaborazione della rivista Automobilismo d’Epoca, uno splendido servizio in occasione dei vent’anni dalla nascita della vetturetta francese.

Questa giornata di maggio 2014 è un po’ considerata come la “pietra miliare” del neonato gruppo, l’occasione che ha fatto nascere l’idea di dare un seguito concreto a questa passione e, soprattutto, di raccogliere e raggruppare nuovi e vecchi appassionati e dar loro un “contenitore”, un’identità ben precisa.

Grazie anche al supporto e ai consigli del Registro Storico Peugeot, nella figura di Fabrizio Taiana, ci si è quindi messi al lavoro e, nei primissimi mesi di quest’anno, è stato acquistato il dominio   http://www.106rallye.it   ed  è iniziato il lavoro sul sito internet, ancora in fase di sviluppo.
Una delle idee, tra le tante, è quella di riuscire a censire il maggior numero possibile di vetturette sul territorio nazionale, distinguendole per modello e motorizzazione.

Contestualmente, sono state aperte una pagina Facebook https://www.facebook.com/106Rallye.it/ e una Instagram  https://www.instagram.com/106rallye.it/  , che vengono costantemente aggiornate; è stato inoltre creato un gruppo Whatsapp, in continua espansione, che serve come strumento per richieste e suggerimenti di carattere tecnico e meccanico, oltre che come veicolo per organizzare eventi e manifestazioni.

Proprio relativamente a quest’ultimo tema, il gruppo vanta al suo attivo già diversi incontri, alcuni realizzati in modo indipendente (raduni dinamici e giornate in compagnia), altri invece in occasione di manifestazioni organizzate da terzi, alle quali è stata richiesta e gradita la presenza di “106rallye.it”.

Un’importante vetrina è stata quella offerta da Franco Bobbiese e dal suo programma Paddock – Bobb Gear Edition: per ben due volte è stata data la possibilità di portare alcune vetture direttamente negli studi televisivi nei quali si svolge la trasmissione e poterne parlare e descriverne le peculiarità. Queste due date hanno sicuramente regalato un’ottima visibilità al gruppo e ne hanno aumentato la popolarità.

Oltre all’iniziale servizio sulla rivista Automobilismo d’Epoca, che ha appunto dato il via all’avventura, sono state intraprese altre iniziative che hanno dato seguito ad altre pubblicazioni, sia sulla medesima rivista, sia su quella ufficiale del Registro Storico Peugeot.
Si possono trovare tutti i resoconti relativi a queste atttività sulla sezione “TV, RIVISTE, MEDIA & PUBBLICITA'” su questo sito.

Di recente il gruppo si sta muovendo dal punto di vista dei gadget personalizzati: sono state infatti realizzate delle polo, arrecanti il logo “societario”, nonchè degli adesivi che si possono appiccicare sulle proprie vetture, in modo da pubblicizzare maggiormente  http://www.106rallye.it

Da appassionati ed amanti delle vetture, in particolar modo per quelle più grintose e sportive, la “porta” del gruppo   http://www.106rallye.it  è chiaramente sempre “aperta” a tutti i modelli più “pepati” della casa del Leone Rampante, tutti assolutamente benvenuti: quindi, non solo di derivazione 106, ma anche 205, 309 e 306.

L’obiettivo del gruppo è quello di crescere continuamente e costantemente, poter fare nuovi “proseliti”, siano essi già proprietari o, perchè no, futuri tali, stare assieme e scambiare importanti opinioni e nozioni tecniche, su come riparare o restaurare le proprie vetture e, chissà mai, un giorno, poter essere riconosciuti come Gruppo Ufficiale Peugeot 106 italiano.

Motori Montani – 2017

Lo stesso fine settimana della “Malegno-Borno”, il 29 e 30 luglio, andrà in scena un’altra manifestazione sul territorio piemontese: Motori Montani 2017.
L’occasione è ghiotta per organizzare, in concomitanza, anche un Raduno Peugeot 106 Rallye  http://www.106rallye.it
Purtroppo, con non poco rammarico, per motivi logistici, non potrò prendervi parte, in quanto già impegnato nella gara in salita camuna.
I miei amici di http://www.106rallye.it sapranno però tenere alta la bandiera del nostro gruppo e son sicuro riusciranno a realizzare un bellissimo incontro avente come tema principale le vetturette del Leone Rampante.
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47° Trofeo Vallecamonica – Malegno Ossimo Borno, 28/29/30 Luglio 2017

Anche quest’anno, come di consueto, avrò la fortuna di prendere parte al Trofeo Vallecamonica, più comunemente conosciuto come “Malegno-Ossimo-Borno”, giunto alla sua 47° edizione.

La gara, da quest’anno tornata (quasi) ai fasti di un tempo, sarà valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna.
Un bene per la manifestazione che, grazie al lavoro degli organizzatori, ha ripreso titolazione, dopo la sfortunata edizione datata 2007, ultimo anno in cui la corsa ha preso il via come facente parte del calendario di Campionato Italiano ed addirittura Europeo.

Per la quarta volta potrò quindi prenderne parte a bordo della mia Peugeot 106 Rallye tra le vetture Racing Start 1600cc aspirate.

Un onore per me correre su questo nastro d’asfalto, un sogno diventato realtà nel 2014 quando, per la prima volta, ho potuto partecipare alla gara dall’interno di un abitacolo, dopo anni passati sul ciglio della strada e sui muri che circondano questo spettacolare palcoscenico che, tra tornanti, curvoni veloci e rettilinei, collega appunto i comuni di Malegno, Ossimo e Borno.

Come già detto in altre occasioni, sento questa manifestazione come la “gara di casa”, essendo, per metà da parte di mio papà, orgogliosamente camuno, di Villa di Lozio.

L’ente promotore ha organizzato, per quest’anno, la “Festa del Pilota”, una “mostra” di alcune auto dei piloti appartenenti ai comuni che vengono “toccati” dalla gara (Malegno, Ossimo, Borno e Lozio): le vetture saranno esposte il venerdì sera, a partire dalle ore 19.00, in Piazza San Damiano ad Ossimo.

Anche quest’anno sarò seguito dalla EFFELLE Motorsport e, assieme ad Alessandro Leidi, suo zio Angelo e Matteo Sabbadini, saremo posizionati con il nostro gazebo all’interno del paddock di Malegno, sulla via Cava.

Per maggiori informazioni:   http://www.trofeovallecamonica.it

 

67° Trento-Bondone

Nel primo fine settimana di luglio è andata in scena la 67° Edizione della Cronoscalata Trento-Bondone, “l’Università della Salita”, valevole per i Campionati Italiano ed Europeo Velocità Montagna.
Come sempre, la gara ha visto come tema principale lo scontro diretto tra Simone Faggioli e Christian Merli, i due velocissimi piloti che si danno battaglia da anni sui nastri d’asfalto più blasonati nel palcoscenico europeo. Continua la lettura di 67° Trento-Bondone

La sorella – I paracolpi

…la sorella – I paracolpi

Ultima modifica, in ordine di tempo, apportata alla mia Peugeot 106 Rallye stradale è stata la sostituzione (o meglio, il ripristino) dei paracolpi in plastica nera sui paraurti anteriore e posteriore.
Infatti, a differenza del modello 8V dove queste plastiche erano in tinta con il resto della carrozzeria, sulla versione 16V i paracolpi montati non erano verniciati, come sulla versione GTi.
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IL RADUNO – Motori in Brughiera – 28 maggio 2017

Ancora una volta io e i miei amici di http://www.106rallye.it ci siamo ritrovati per passare una giornata assieme, con il solito comun denominatore: le automobili.
Questa volta, siamo stati onorati di poter presenziare, domenica 28 maggio,  a “IL RADUNO – Motori in Brughiera”, manifestazione alla quale siamo stati invitati dal suo organizzatore, Marco Brogioli.  https://www.facebook.com/events/1475810192450545/
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Automobilismo d’Epoca – 1° Raduno www.106rallye.it

Il primo raduno organizzato con gli amici di http://www.106rallye.it è stato organizzato per il 12 marzo e l’obiettivo è stato quello, oltre che di aggregazione, di rivivere e ripercorrere le strade una volta “calpestate” dalle vetture durante il Jolly Rally Valle d’Aosta.
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Raduno “Motori in brughiera”

Domenica 28 maggio 2017, nella cittadina di Samarate (VA), in località Cascina Costa, vicino al Museo Agusta, avrà luogo il raduno “Motori in Brughiera”.

La manifestazione, completamente gratuita ed aperta a tutti, vuole essere un punto di “raccolta” per tutti quei veicoli che abbiano compiuto almeno vent’anni di età, di particolare interesse storico.

Non importa il numero di ruote essi possiedano: l’obiettivo è raggruppare i “mezzi” simbolo dell’immaginario comune, che, in qualche modo, abbiano segnato e condizionato l’infanzia o l’adolescenza di ognuno di noi: i veicoli tanto sognati fin da bambini, quelli posseduti dai nostri genitori o parenti, quelli che, con le loro gesta sportive, ci hanno tenuti incollati alla televisione o sui bordi di una strada di montagna in occasione di qualche rally, ecc…

A testimonianza di ciò, anche la locandina, preparata dall’organizzatore, e il link Facebook, che potete trovare in fondo all’articolo.

Durante l’evento, saranno organizzate anche manifestazioni di contorno, come delle gare con motorini d’epoca, esibizioni di stuntman a bordo delle loro stuntcar, gimkane con delle Mini Cooper d’epoca, mostra ed esibizioni di modelli radiocomandati.
Inoltre, verranno installati anche due simulatori di Formula 1.
Sarà possibile anche effettuare una visita al museo Agusta, adiacente all’area destinata al raduno.

Ancora una volta, con immenso piacere, anche il nostro gruppo http://www.106rallye.it  è stato invitato all’evento.
Cercheremo di onorare questo invito con la nostra presenza, mettendo in bella mostra alcune delle nostre amate Peugeot 106.

https://www.facebook.com/events/1475810192450545??ti=ia

3° Autoraduno Città di Sanremo – 6/7 maggio 2017

“Perchè il Sanremo è il Sanremo”…già, proprio con l’articolo davanti, perchè a me e ai miei amici di  http://www.106rallye.it    piace così.
Amanti della musica, ma soprattutto quella delle aspirazioni (meglio ancora dei carburatori) e degli scarichi delle auto che, per anni, si sono battute sulle speciali del mitico Rally d’Italia – Rally Sanremo, quando la competizione era valevole per il Campionato Mondiale.

Per rivivere i fasti della manifestazione, la Scuderia SanremoRallyTeam ha organizzato il 3° Autoraduno Città di Sanremo – Memorial “Bobo” Cambiaghi , raduno non competitivo, che è andato in scena nello scorso fine settimana, quello del 6 e 7 maggio.
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