Il gruppo http://www.106rallye.it ha avuto nuovamente l’onore di ricevere una pubblicazione su una rivista del settore e, questa volta, nientemeno che sulla testata del Club Storico Peugeot http://www.clubstorico.peugeot.it/index.html , numero della primavera 2017.
Continua la lettura di La Rivista del Club Storico Peugeot – Primavera 2017
Con questo articolo voglio pubblicizzare l’evento che ho l’onore di organizzare assieme ai miei amici co-fondatori di http://www.106rallye.it , lo splendido gruppo di appassionati proprietari di modelli 106 (e non solo) della casa del Leone Rampante, nelle declinazioni più sportive.
Questa giornata, ufficialmente considerata come il secondo raduno 106rallye.it, è fissata per il 1° Ottobre 2017.
Lo scopo è quello di trascorrere assieme ai partecipanti momenti divertenti, nei quali si potrà chiacchierare, ci si potranno scambiare pareri e consigli relativi alle nostre automobili, il tutto “condito” dall’ottimo cibo emiliano.
Come località è stata volutamente scelta la zona tra Carpi e Correggio, abbastanza equidistante alla stragrande maggioranza degli “iscritti” a 106ralllye.it, in modo appunto da evitare favoritismi nei confronti di alcuni o scontentare/penalizzare altri.
Inutile dire che vi aspettiamo numerosi; di seguito i recapiti per potersi prenotare e una copia della locandina pubblicizzante l’evento.
Email: info@106rallye.it
Contatto Facebook: https://www.facebook.com/106Rallye.it/
Contatto Instagram: https://www.instagram.com/106rallye.it/
Come già anticipato e raccontato in altre occasioni, ho l’onore di far parte di uno spettacolare gruppo di amici, prima ancora che di appassionati.
Questo gruppo risponde al nome di http://www.106rallye.it
Nato ufficialmente all’inizio del 2017, in realtà il “106rallye.it” getta le sue basi un po’ più indietro, quando, circa tre anni prima, un gruppo di proprietari di Peugeot 106, nelle versioni più spinte, ha avuto la possibilità ed il piacere di organizzare, grazie alla collaborazione della rivista Automobilismo d’Epoca, uno splendido servizio in occasione dei vent’anni dalla nascita della vetturetta francese.
Questa giornata di maggio 2014 è un po’ considerata come la “pietra miliare” del neonato gruppo, l’occasione che ha fatto nascere l’idea di dare un seguito concreto a questa passione e, soprattutto, di raccogliere e raggruppare nuovi e vecchi appassionati e dar loro un “contenitore”, un’identità ben precisa.
Grazie anche al supporto e ai consigli del Registro Storico Peugeot, nella figura di Fabrizio Taiana, ci si è quindi messi al lavoro e, nei primissimi mesi di quest’anno, è stato acquistato il dominio http://www.106rallye.it ed è iniziato il lavoro sul sito internet, ancora in fase di sviluppo.
Una delle idee, tra le tante, è quella di riuscire a censire il maggior numero possibile di vetturette sul territorio nazionale, distinguendole per modello e motorizzazione.
Contestualmente, sono state aperte una pagina Facebook https://www.facebook.com/106Rallye.it/ e una Instagram https://www.instagram.com/106rallye.it/ , che vengono costantemente aggiornate; è stato inoltre creato un gruppo Whatsapp, in continua espansione, che serve come strumento per richieste e suggerimenti di carattere tecnico e meccanico, oltre che come veicolo per organizzare eventi e manifestazioni.
Proprio relativamente a quest’ultimo tema, il gruppo vanta al suo attivo già diversi incontri, alcuni realizzati in modo indipendente (raduni dinamici e giornate in compagnia), altri invece in occasione di manifestazioni organizzate da terzi, alle quali è stata richiesta e gradita la presenza di “106rallye.it”.
Un’importante vetrina è stata quella offerta da Franco Bobbiese e dal suo programma Paddock – Bobb Gear Edition: per ben due volte è stata data la possibilità di portare alcune vetture direttamente negli studi televisivi nei quali si svolge la trasmissione e poterne parlare e descriverne le peculiarità. Queste due date hanno sicuramente regalato un’ottima visibilità al gruppo e ne hanno aumentato la popolarità.
Oltre all’iniziale servizio sulla rivista Automobilismo d’Epoca, che ha appunto dato il via all’avventura, sono state intraprese altre iniziative che hanno dato seguito ad altre pubblicazioni, sia sulla medesima rivista, sia su quella ufficiale del Registro Storico Peugeot.
Si possono trovare tutti i resoconti relativi a queste atttività sulla sezione “TV, RIVISTE, MEDIA & PUBBLICITA'” su questo sito.
Di recente il gruppo si sta muovendo dal punto di vista dei gadget personalizzati: sono state infatti realizzate delle polo, arrecanti il logo “societario”, nonchè degli adesivi che si possono appiccicare sulle proprie vetture, in modo da pubblicizzare maggiormente http://www.106rallye.it
Da appassionati ed amanti delle vetture, in particolar modo per quelle più grintose e sportive, la “porta” del gruppo http://www.106rallye.it è chiaramente sempre “aperta” a tutti i modelli più “pepati” della casa del Leone Rampante, tutti assolutamente benvenuti: quindi, non solo di derivazione 106, ma anche 205, 309 e 306.
L’obiettivo del gruppo è quello di crescere continuamente e costantemente, poter fare nuovi “proseliti”, siano essi già proprietari o, perchè no, futuri tali, stare assieme e scambiare importanti opinioni e nozioni tecniche, su come riparare o restaurare le proprie vetture e, chissà mai, un giorno, poter essere riconosciuti come Gruppo Ufficiale Peugeot 106 italiano.
Ancora una volta ho il piacere di scrivere un articolo relativo ad una pubblicazione sulla rivista Automobilismo d’Epoca.
E, ancora una volta, i protagonisti siamo io e i miei amici di http://www.106rallye.it
Il motivo del pezzo pubblicato sul giornale è stato il resoconto, scritto e fotografico, realizzato da me e dai miei soci peugeottisti in occasione del “3° Raduno Città di Sanremo”, andato in scena il 6 e 7 maggio scorsi.
Un bellissimo fine settimana, passato sulla riviera ligure, dove abbiamo potuto assaporare il profumo della benzina di automobili stupende che hanno scritto memorabili pagine del mondo del motorismo sportivo.
L’unico grande rammarico, purtroppo, che lo spazio che ci è stato dedicato sulla rivista è stato davvero poco, nonostante l’importante lavoro di reportage fatto dal nostro gruppo, con l’aggiunta anche di un’interessante intervista all’organizzatore della manifestazione, nonchè presidente del Sanremo Rally Team, Gianni Campanelli.
Tutto lavoro, purtroppo, rimasto “nel cassetto” e non pubblicato.
In ogni caso, siamo orgogliosi, comunque, di essere apparsi ancora una volta su una prestigiosa rivista del settore e, nel nostro piccolo, di poterci fare conoscere e farci un po’ di pubblicità.
Di seguito un’immagine del pezzo pubblicato sulla rivista:
Quella che doveva essere una bellissima festa della durata di tre giorni, si è trasformata in una tragedia.
La gara valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna, titolazione riacquistata proprio quest’anno, è terminata sabato mattina dopo neanche un’ora, a causa di un brutto incidente che ha avuto come conseguenza il decesso di un commissario e il ricovero in gravissime condizioni di un altro suo collega.
Illeso fortunatamente il pilota. Continua la lettura di 47° Trofeo Vallecamonica “Malegno-Ossimo-Borno”
In occasione della 47° Edizione del Trofeo Vallecamonica, più comunemente conosciuto come “Malegno-Ossimo-Borno”, avrà luogo l’iniziativa “Festa del pilota”, patrocinata dall’organizzazione.
Questa “manifestazione nella manifestazione” prevede un incontro, a partire dalle ore 18.30 circa di venerdì 28 luglio, in Piazza San Damiano, a Ossimo Inferiore, piazza che verrà chiusa al traffico, per dar la possibilità ai piloti partecipanti appartenenti o originari dei comuni di Malegno, Ossimo, Borno e Lozio di esporre le proprie vetture da gara.
A partire dalle ore 19.30 verranno coinvolte le Istituzioni presenti e il Direttore ACI e, a seguire, verrà fatta una presentazione dei piloti dell’altopiano.
Al termine della cerimonia, verrà proiettato il filmato “Malegno Borno Graffiti” e il tutto verrà accompagnato da un’apericena e da buona musica.
Con immenso onore, sono stato invitato a prender parte all’iniziativa in qualità di pilota appartenente al Comune di Lozio.
Occasione graditissima e di cui vado fiero, così come sono fiero delle mie origini camune.
Di seguito, la locandina dell’evento:
Lo stesso fine settimana della “Malegno-Borno”, il 29 e 30 luglio, andrà in scena un’altra manifestazione sul territorio piemontese: Motori Montani 2017.
L’occasione è ghiotta per organizzare, in concomitanza, anche un Raduno Peugeot 106 Rallye http://www.106rallye.it
Purtroppo, con non poco rammarico, per motivi logistici, non potrò prendervi parte, in quanto già impegnato nella gara in salita camuna.
I miei amici di http://www.106rallye.it sapranno però tenere alta la bandiera del nostro gruppo e son sicuro riusciranno a realizzare un bellissimo incontro avente come tema principale le vetturette del Leone Rampante.
Continua la lettura di Motori Montani – 2017
Anche quest’anno, come di consueto, avrò la fortuna di prendere parte al Trofeo Vallecamonica, più comunemente conosciuto come “Malegno-Ossimo-Borno”, giunto alla sua 47° edizione.
La gara, da quest’anno tornata (quasi) ai fasti di un tempo, sarà valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna.
Un bene per la manifestazione che, grazie al lavoro degli organizzatori, ha ripreso titolazione, dopo la sfortunata edizione datata 2007, ultimo anno in cui la corsa ha preso il via come facente parte del calendario di Campionato Italiano ed addirittura Europeo.
Per la quarta volta potrò quindi prenderne parte a bordo della mia Peugeot 106 Rallye tra le vetture Racing Start 1600cc aspirate.
Un onore per me correre su questo nastro d’asfalto, un sogno diventato realtà nel 2014 quando, per la prima volta, ho potuto partecipare alla gara dall’interno di un abitacolo, dopo anni passati sul ciglio della strada e sui muri che circondano questo spettacolare palcoscenico che, tra tornanti, curvoni veloci e rettilinei, collega appunto i comuni di Malegno, Ossimo e Borno.
Come già detto in altre occasioni, sento questa manifestazione come la “gara di casa”, essendo, per metà da parte di mio papà, orgogliosamente camuno, di Villa di Lozio.
L’ente promotore ha organizzato, per quest’anno, la “Festa del Pilota”, una “mostra” di alcune auto dei piloti appartenenti ai comuni che vengono “toccati” dalla gara (Malegno, Ossimo, Borno e Lozio): le vetture saranno esposte il venerdì sera, a partire dalle ore 19.00, in Piazza San Damiano ad Ossimo.
Anche quest’anno sarò seguito dalla EFFELLE Motorsport e, assieme ad Alessandro Leidi, suo zio Angelo e Matteo Sabbadini, saremo posizionati con il nostro gazebo all’interno del paddock di Malegno, sulla via Cava.
Per maggiori informazioni: http://www.trofeovallecamonica.it
Nel primo fine settimana di luglio è andata in scena la 67° Edizione della Cronoscalata Trento-Bondone, “l’Università della Salita”, valevole per i Campionati Italiano ed Europeo Velocità Montagna.
Come sempre, la gara ha visto come tema principale lo scontro diretto tra Simone Faggioli e Christian Merli, i due velocissimi piloti che si danno battaglia da anni sui nastri d’asfalto più blasonati nel palcoscenico europeo. Continua la lettura di 67° Trento-Bondone
Una delle molte tappe che sicuramente mi mancavano, da appassionato nei miei “pellegrinaggi” nel mondo del motorsport, era sicuramente il Museo Storico dell’Alfa Romeo, ad Arese.
A dire il vero, un po’ me ne sono sempre vergognato: abitando a Milano e non averne mai approfittato, mi ha sempre “destabilizzato”.
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